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Dolly Autodirecional
photos/1.jpgUtilizado em semireboques com eixos distanciados, com ou sem desnível no chassi, para montagem no primeiro ou no último eixo da unidade. A solução para seu equipamento, possuindo alta capacidade de carga e fornecido com a Suspenção Ibero, dimensionada especialmente para esta utilização, garantindo um rodas suave, estável e com baixo custo operacional.
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Eixo Rodoviário Veicular
photos/2.jpgAdequados para a utilização em suspensões mecânicas e pneumáticas em reboques, semireboques e eixos auxiliares.
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Freio Tipo " S CAME" Achille
photos/3.jpgO freio tipo " S CAME modelo Achille 16.1/2" "tubeless" se caracteriza pela forma de fixação da aranha ao eixo que é soldada e não flangeada. Apresenta as vantagens já conhecidas, como fácil manutenção, excelente performance e grande durabilidade.
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Freio Tipo "S CAME" Flangeado 16.1/2 "x8"
photos/4.jpgO freio tipo "S CAME" Flangeado modelo 16.1/2 "x8" "tubeless", apresenta as vantagens já conhecidas, como fácil manutenção, excelente performance e grande durabilidade. Nosso diferencial, se encontra nos cuidados com a qualidade na fabricação dos elementos do freio.
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Suspensão Mecânica Estampada
photos/5.jpgA suspensão tipo tandem com feixes de mola e balancins absorve as cargas e os desníveis do piso, distribuindo os esforços de maneira igualitária nos eixos, através do balancins.
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Suspensão Pneumática
photos/6.jpgA Suspensão Pneumática Reforçada IBERO foi desenvolvida especialmente para as condições brasileiras, e em especial para equipamentos rodoviários com eixos distanciados. Seu projeto foi executado com ferramentas de engenharia de última geração, incluindo modelos testados pelo método de Elementos Finitos, e comprovados em testes de campo.
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Freio Tipo "S CAME" Flangeado 16.1/2 "x10"
photos/7.jpgA IBERO - Indústria Brasileira de Equipamentos Rodoviários Ltda, desenvolveu este produto, para atender a demanda do Setor Canavieiro por um conjunto de freios com lonas de alta durabilidade que necessitam de troca apenas nos períodos de entre safra.
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Suspensão Boogie 26 ton.
photos/8.jpgSuspensão com molas oscilantes sobre um mancal central, com eixo central em aço SAE 1045 e buchas em poliuretano. Fixação dos eixos e molas com caixas e suportes fundidos, fixados com parafusos e grampos de alta resistência.
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